时间:2023-07-20|浏览:214
然而,特斯拉在中国市场的销量并不乐观。根据中国汽车工业协会的数据,特斯拉在6月期间的零售销量为28138辆,虽然相比5月有所增长,但仍未恢复到3月份的水平。相反,其他电动车品牌的销量却正在迅速超越特斯拉。因此,特斯拉在中国市场的份额不断缩小。
特斯拉意识到了中国市场的问题,并在7月初降低了国产Model Y标准续航版的价格。同时,为了挽回消费者的信任,特斯拉计划召回28.5万辆进口Model 3及国产Model 3、Model Y,并公开向消费者道歉。
特斯拉过去依靠碳排放积分收入和比特币投资收入大赚一笔,但在第二季度,这些项目的收入显著减少。碳排放积分同比减少了17%,仅为3.54亿美元,比特币因价格下跌而计提了2300万美元的亏损。然而,特斯拉仍然支持加密货币,马斯克表示如果比特币能够使用更多再生能源,特斯拉将会恢复以比特币支付。
特斯拉实现119亿美元的收入主要靠汽车销售和能源部分的收入。特斯拉能源部分的收入达到了8.01亿美元,同比增长116%。此外,特斯拉还有更大的野心,希望通过卖软件实现更高的利润率。特斯拉最近推出了全自动驾驶订阅包,每月199美元,此前以10000美元一次性支付的方式售卖全自动驾驶套餐。特斯拉的长期盈利模式将侧重于通过软件市场来收费。
市场对特斯拉的财报并不买账,股价并没有大幅上涨。虽然特斯拉的财报亮眼,但华尔街给予特斯拉的平均目标价为659.83美元,与特斯拉现价相差不大。特斯拉股价在年初曾一度达到800美元的高点。
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