智己刘涛：和用户“共创”良好体验

近日，关于智己汽车L7车型配置和询价问题，引发了广泛讨论。针对这些问题，智己汽车CEO刘涛在接受媒体采访时表示，用户的嘴巴也可以被视为一种共创。在智能电动汽车普及消费的过程中，车企和用户之间产生一些误会和摩擦是正常的现象。由于汽车产品开发周期较长，许多细节需要不断优化和完善。智己汽车也在第一时间对用户反馈的问题进行了调整，以确保宣传材料的准确性和清晰度。

这些问题包括：汽车展示时无线充电功能由标配变为选配；宣传中的93kWh电池容量与工信部登记不符；前排座椅通风功能仅仅是椅背通风，椅垫无通风功能等问题。此外，智己汽车的官方App社区管理也混乱不堪。

针对用户反馈的问题，智己汽车发布公告指出，没有将集团客户的购车政策与“天使轮”定车权益捆绑在一起。此外，电池容量确实是90kWh而不是93kWh，原因是不同的电量测量标准不同。关于车展上展示的无线充电配置，智己L7的无线充电不是标配，所以没有虚假宣传。

智己汽车是由上汽集团、阿里巴巴和张江政府合资成立的高端智能电动汽车品牌。其于2020年12月25日成立。智己L7于2021年4月17日正式上市，新车售价为36.88-40.88万元。在上海车展上，智己汽车推出了“天使轮”促销活动，为预定智己L7的前3000名车主推出了一系列优惠政策。然而，该活动被车主指责为实际效果不如宣传。

总体而言，智己汽车需要重视和解决用户反馈的问题，以保障口碑和品牌形象。同时，企业应该认真评估促销活动的效果和宣传方式，避免营销误导和用户的误解。

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