火币生态链单日交易笔数是ETH的两倍

时间：2021-12-27|浏览：473

根据链上消息，2月15日，Heco上单日交易笔数2798877，以太坊上单日交易笔数1210500，几乎是以太坊单日交易笔数的两倍，其他同类的交易所公链交易笔数最高为1607007，几乎只是Heco的一半。
此外，根据Heco官方消息，Heco的TPS高达500+，ETH的只有15，BTC的只有7，Heco相比ETH高出了32倍，相比于BTC高出了70倍，Heco的出块时间只需3秒，ETH的15秒，BTC的十分钟，Heco比ETH快4倍，Heco的平均手续费为0.001U,ETH的为10U,BTC的为10U,相比于ETH和 BTC，Heco的平均手续费降低了万倍。
为什么Heco要布局DeFi?
火币生态链Heco全称为“Huobi ECO Chain”，是一个去中心化高效节能公链，也是火币开放平台推出的首个产品，旨在帮助开发者灵活高效地搭建去中心化应用。
为什么火币要推出Heco? 为什么Heco要布局DeFi呢？
因为，DeFi 是近两年来的热点和沸点，DeFi 所处的金融领域是区块链最快和现实相结合，是区块链最容易落地的方向，同时，DeFi 给以太坊带来的庞大流量是有目共睹的，也是最先被交易所们看中的。
从某种程度上讲，多种创新型 DeFi 已经成为了以太坊新金融生态系统的重要部分。不过，骤然涌入的大量用户也让以太坊再度承压，网络堵塞、缓慢的交易速度、暴涨的交易 Gas 费用提高了以太坊上各类 DEX 的交易门槛，也阻挡了进入币圈的用户，并制约了以太坊以及其生态的发展。
虽然ETH2.0在稳步推进，但却需要时间，或许需要 1-2 年甚至更长的时间，以太坊才能承载更大的 DeFi 开放式金融愿景。
以太坊的弊端，就是交易所布局公链的机会。
主流的交易所公链在设计上允许了用户在公链上开发 DApp，并让中心化交易所本身的高速交易带来优势。有评论认为，这种模式类似于将 Uniswap 与以太坊进行拆分，以解决高频交易引发的网络拥堵问题。同时，这些公链的跨链功能增加了 DeFi 生态币种的数量，这些资产和流量能够迁移到交易所公链上，提高流动性。

火币生态链单日交易笔数是ETH的两倍
在2020年的12 月 10 日，火币正式推出的 Heco 生态链，就明显具有以太坊所不具备的“高吞吐量、低延迟、安全稳定”特性。
Fompound为何要换链到Heco?
作为IPFS领域的去中心化金融聚合器，Fompound使用DeFi质押加流动性挖矿的方式产生平台权益及治理代币Fomp，并通过Fom-A至Fom-J分期分批的投资，对Fomp产生聚合效益，从而提升 Fompound的项目价值。
根据中币网行情显示，FIL目前已经企稳40美金，并朝50美金进攻，FIL价格的高涨也意味着Fompound投资者的收益在增多，根据Fompound的经济模型，持有Fomp即可免费得到FIL空投，Fompound平台由于投资了hellofil&算力方舟的FIL现货算力，截至2月19日，Fompound总共已产出118022.7枚FIL，以250元FIL的价格计算，Fompound所产出的FIL总价值为29505675，这意味着Fompound的投资者拥有Fompound平台通证Fomp即可免费得到数千万级别的FIL。
经过近半年的发展和沉淀，Fompound已经开通了Fom-A、Fomp、FIL的存贷，由于FIL的价格上涨，FIL矿工挖矿所需付出的成本也在逐渐攀升，因此，FIL矿工对FIL的需求将不断高涨，FIL的交易变得更加频繁，这意味着Fompound的存贷市场的交易将会变得更加活跃，FIL存贷的用户和需求都会成数倍提升。
如今的Fompound是依托于ETH这条公链上的，ETH就好比是一条高速公路，ETH这条高速公路上的汽车（dapp）越多，公路就会越拥挤，在公路不扩容的情况下，随着汽车的成倍数增多，汽车本身所需要消耗的汽油费也将不断增加，汽油费增加就意味着汽车出行的成本增加，也就是说，矿工在Fompound平台交易所需要付出的成本增加，如若收益的增长低于矿工所需要付出的gas成本，这就将降低矿工在Fompound平台存贷的积极性和能动性，不利于Fompound的长期发展。
Heco是一个去中心化高效节能公链，也是火币开放平台的公链基础设施，未来将成为承载用户、资产和应用的基础平台。