亚马逊CEO：持续投资自动驾驶汽车与流媒体应对供应链挑战

当地时间周三，亚马逊首席执行官Andy Jassy在旧金山举行的彭博科技峰会上接受采访。他讨论了公司在当前和未来的机遇和挑战，其中包括该公司消费者主管的离职问题，以及将继续投资于自动驾驶汽车、视频流媒体和互联网卫星等“登月”项目的承诺。

在采访中，当被问及公司全球消费者业务首席执行官Dave Clark的离职问题时，Jassy表示，他并不责怪这位拥有23年工作经验的老员工跳槽从事新的工作。据悉，Clark离职后将加入物流软件初创公司Flexport Inc.。

Clark在建立亚马逊庞大的仓储和物流网络方面发挥了重要作用。事实证明，这在疫情期间是许多公司客户的生命线。不过，由于消费者已经恢复了正常的消费习惯，亚马逊过多的员工和仓库成为了问题，并开始寻求转租其部分设施。今年第一季度，亚马逊出现了七年来的首次亏损，也是自2001年以来营收增长最慢的一个季度。

Jassy称，该公司在疫情初期就做出了错误的决定：员工和仓库空间太多。他表示：“我们知道，这可能意味着我们在短时间内可能有更多的产能。”

在谈到全球供应链时，Jassy表示，仍有“许多挑战”不会迅速消退。他表示，亚马逊向供应商下订单的时间比过去要早得多，并努力获得更多港口的使用权。

尽管在线销售增长放缓并且目前已经出现全球经济衰退的迹象，亚马逊仍在继续大举投资。这些投资包括建立生鲜实体连锁、发射一系列互联网传输卫星、Alexa软件以及该公司的自动出租车子公司Zoox。

Jassy对亚马逊的流媒体视频业务表示乐观，尽管其竞争对手奈飞因出现用户流失而开始裁员。其中即将推出的内容包括一部以《指环王》为背景的大成本电视剧。他补充道，其最近收购的米高梅影片公司的部分资产“与我们在娱乐方面所做的工作非常吻合”。

Jassy还谈到了亚马逊仓库工人的“工会骚动”问题。今年早些时候，位于纽约斯塔顿岛的一家亚马逊仓库的工人投票决定成立工会。该公司对结果提出了质疑。亚马逊面临着美国各地工会的组织努力，他们指责该公司以牺牲工人安全为代价推行惩罚性的生产率目标。

Jassy表示，是否加入工会取决于亚马逊员工，这与美国劳动法中规定的权利相呼应。但他补充道：“我们认为，他们会在没有工会的情况下会过得更好。”他表示，在当前的体制下，管理者更容易从员工那里得到反馈，团队也更容易做出改进。

Jassy还试图反驳持续不断的批评，即亚马逊有时会滥用其拥有数百万卖家的第三方市场。其中一些小企业长期以来一直表示，该公司迫使它们使用物流和广告等额外服务，从而削减了他们的利润。

Jassy对此指出，亚马逊正在努力改善对第三方卖家的服务。他表示：“我们为从卖家那里收到的每一封批评邮件或沟通都让我们感到痛苦。”不过，他也表示，“对亚马逊满意的卖家要比不满意的卖家多得多。”

最后，Jassy表示，前任CEO贝佐斯仍然是亚马逊的执行董事长，尽管他在慈善事业和他的太空公司蓝色起源上花费了更多的时间，但他仍然参与公司的事务。Jassy说：“能向他寻求建议对我来说非常有用，他担任首席执行官这么久，而且他很愿意抽出时间帮助我。”

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