时间:2023-07-10|浏览:209
航天领域专业媒体《卫星与网络》官方公众号头条于当日发表了一篇题为《新航天:孙宇晨的六张“新谢泼德”船票,谁会抢一张》的长文。文中从专业角度分析了孙宇晨选择蓝色起源的原因。分析中引用了商业航天资深人士刘雨菲女士的观点,指出如果这次飞行团队中有中国国籍的游客一同体验飞行,将在中国大地上开启一个新产业的大门,并激励更多国外太空旅游服务商进入中国市场。
根据《卫星与网络》的分析,在当前提供太空旅游服务的三家企业中,蓝色起源公司的“新谢泼德号”飞船对普通人来说性价比最高,这也是孙宇晨选择蓝色起源的重要原因。相比之下,布兰森的水平起飞、水平降落存在很大的限制,甚至连国际标准的“卡门线”都还没有跨越;马斯克的载人龙飞船收费太高,而且飞行过程也太漫长,对乘员的身体素质要求也更高,对大众来说是一个无法实现的梦想。
孙宇晨与蓝色起源的合作还能带来许多附加值。由于当前各国在航天领域的限制,新谢泼德火箭不可能来到中国在中国的土地上执行发射任务;而中国人要想签证去美国旅游也面临着重重障碍。因此,孙宇晨这六张船票的意义非同寻常,不仅是中国商业航天的一个突破,也将为未来的商业冒险之路带来新的创意。
另外,《经济学人》发表了题为《太空旅游全球加速竞赛,商业航天迎来新的机遇》的文章。文章指出,在“太空竞赛”中,参与的门槛越来越低,越来越多的企业家正在进入太空行业。随着蓝色起源、SpaceX和维珍银河陆续推出载人航天飞行,商业航天市场展现出巨大的机会,开启了商业航天的大众消费时代。
根据北京大学地球与空间科学学院焦维新教授的分析,近几十年来,世界航天产业保持了稳定增长,商业航天逐渐成为世界航天产业的主要构成和主导力量。各主流国家在航天技术发展方面持续努力,社会资本和大众对航天的关注度也在不断提高,商业航天正朝着低成本、多样化和规模化发展的方向进行。
从全球范围来看,航空航天正在发生巨大变革,太空航天不再是国家专有的科研和军事战略项目,越来越多的商业公司积累了技术和资源,并相继推出了载人航天飞行或者公布了相应的发射计划。过去专注于科研导向的太空领域将通过商业公司的努力进入普通民众的家庭。
据悉,孙宇晨之前以2800万美元的价格购得了蓝色起源的“新谢泼德号”太空飞船的首飞船票。由于时间冲突错过了首次飞行,后来与蓝色起源达成合作协议,并发起“星辰大海”公益活动,计划在2022年底招募其他五名伙伴与他一起登上太空,以此来激励更多人参与太空探索。
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