时间:2023-06-15|浏览:184
面对锂价的持续上涨,比亚迪出手了。据消息人士透露,比亚迪在非洲已经确定收购了6座锂矿矿山。据测算,在这6座锂矿中,氧化锂品位2.5%的矿石量达到了2500万吨以上,折算为碳酸锂可达100万吨。据称,成本方面每吨碳酸锂的装车价格肯定在20万元以下。这些矿石的产能将覆盖逾两千万辆纯电车型。比亚迪2022年销量目标为150万辆,如果全部开采那么未来十余年的碳酸锂供应将不再受限。
2022年中国新能源车销量预测达到500万辆,这些锂矿石将可覆盖至少数年的产能。在这6座锂矿中,有几座将实现在下个月出货,预计这些锂可在今年第三季度被搭载到比亚迪的刀片电池中。此次比亚迪如此大手笔的出手,或将为锂价降温带来一定帮助。
从行业角度来看,锂并一直在加速布局上游锂资源。拿下这些锂资源,未来将更好地保障比亚迪电池的供应。
“天价锂”的情况更不可能长期存在,潮水很快将退去,等待这些囤积居奇者的将是一地鸡毛。未来,、动力电池退役潮也即将到来,加之电池回收技术已经较成熟,存量锂将可满足很大一部分需求。而锂矿的供给,填补的则是增量。对锂矿的依赖,今后将大幅减少。
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