时间:2023-05-24|浏览:678
最大的区别在于系统的复杂度达到了前所未有的高度。
在汽车电动化、智能化和网联化不断发展的今天,汽车安全也日益重要。
IGBT模块开关损耗计算方法有基于物理方法的损耗计算法和基于数学方法的损耗计算法。
介绍用于生成BSW附录AUTOSAR的分层模型及各层简述。
熟识模型级别的测试及HIL级别的测试,在ASW与BSW集成后进行测试。
基于自动驾驶需求的线控转向设计方法。
根据系统架构,需要设计各种安全机制去预防和探测功能故障。
自动驾驶的横向控制需求和传统的执行部件有些不一样。
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